湖南十四五综合运输大通道布局规划（三纵五横）

根据全省经济流向和基础设施本底，打造“三纵五横”综合运输大通道，形成全省交通运输主动脉和空间开发保护主轴线。

一、三纵

构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道：依托京广高铁、京广铁路、浩吉铁路、京港澳高速、湘江航道等，进一步扩能京港澳通道；依托呼南高铁、洛湛铁路、二广高速等，加快提升呼南通道；依托张吉怀高铁、焦柳铁路、包茂高速、呼北高速等，加快完善焦柳通道。

1、京港澳通道。

对接京津冀、中原、粤港澳大湾区等城市群，省内串联岳阳、长株潭、衡阳、郴州等地区。重点推进京港澳高速扩容、适时启动许广高速拥堵路段扩容;建成长沙机场改扩建工程，改扩建岳阳、衡阳机场;研究建设京广铁路岳阳城区段外绕。

2、呼南通道。

对接关中、粤港澳大湾区、北部湾等城市群和海南自贸港，省内串联常德、益阳、娄底、邵阳、永州等地区。尽早启动呼南高铁襄阳-常德、益阳-娄底、邵阳-永州等路段建设，推动呼南高铁连接长株潭，规划建设永清广铁路，研究推动洛湛铁路扩能改造;建设零陵至道县高速;提升常德港、益阳港能力;研究推进永州机场迁建，改扩建邵阳机场。

3、焦柳通道。

对接关中、北部湾等城市群，省内串联张家界、湘西、怀化等地区。推动张吉怀高铁“北上南下”形成系统能力，融入西部陆海新通道，构建国际旅游走廊。谋划建设张吉怀高铁与呼南高铁联络线、怀化至桂林铁路;全线贯通呼北高速，建设安化至溆浦至洞口高速;建设沅水上游航道;建成湘西机场，加快张家界、怀化机场改扩建。

二、五横

构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道：依托沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速等，稳步扩容沪昆通道；依托渝长厦高铁、长张高速等，加快打通渝长厦通道；依托杭瑞高速、沅水航道、澧水航道等，形成杭瑞通道；依托衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路、泉南高速等，逐步扩容湘桂通道；依托厦蓉高速、桂新高速等，加快构建厦蓉通道。

1、沪昆通道。

对接长三角，滇中、黔中等城市群，省内串联长株潭、娄底、邵阳、怀化等地区。研究建设长九高铁，利用既有铁路开通韶山至井冈山红色旅游铁路专线;实施沪昆高速拥堵路段扩容，研究建设江干高速东延等项目;新建娄底机场。

2、渝长厦通道。

对接成渝地区双城经济圈、粤闽浙沿海城市群，省内串联湘西、张家界、常德、益阳、长株潭等地区。加快建成常益长、长赣铁路，研究建设渝湘高铁黔江至吉首段;建成桑龙、益常高速扩容等。

3、杭瑞通道。

对接长三角，滇中、黔中等城市群，融入长江经济带战略，省内串联岳阳、常德、湘西等地区。建设铜吉铁路，规划研究常岳九(昌)铁路;加快建设平益、安慈等高速，研究建设辰溪至凤凰高速公路;建设澧水、沅水、资水中下游高等级航道。

4、湘桂通道。

对接北部湾城市群，延伸对接东盟，融入西部陆海新通道，省内串联衡阳、永州等地区。建成湘桂铁路永州地区扩能，实施衡柳铁路提速改造，推进衡阳铁路枢纽改造;建成衡阳至永州、永州至零陵、茶陵至常宁等高速。

5、厦蓉通道。

对接粤闽浙沿海城市群、黔中城市群、成渝地区双城经济圈，省内串联郴州、永州等地区。建成郴州机场，谋划建设兴永郴赣铁路，规划建设桂东至新田(宁远)高速。

相关链接>>>《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》