包头呼和浩特乌兰察布呼伦贝尔乌海城市巡逻车电动巡逻车
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1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
2、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。
3、在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长电动汽车蓄电池的使用寿命。
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1、足够的强度,以保证可靠的承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。
2、足够的刚度,使受力后变形要小,保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变。
3、转向轮的摆振应尽可能小,以保证汽车的正常,稳定行使。
4、转向节与主销,转向节与前桥之间的摩擦力应尽可能小,以保证转向操作的轻便性,并有足够的耐磨性。
5、前桥的质量应尽可能小,以减少非簧载质量,提高行驶平顺性。
6、正确的车轮定位,使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎的磨损。前轮定位包括主销内倾,主销后倾,前轮外倾和前轮前束。
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